El examen teórico del PERMISO A2 consiste en dos pruebas.
-TEORICO COMÚN: Al igual del permiso de coche son 30 preguntas tipo test en la que tendrás dos o tres respuestas de las cuales una solo es la correcta. (si previamente ya tienes este teórico aprobado estas exento de realizarlo).
-TEORICO ESPECIFICO A2: Consiste en 20 preguntas tipo test en la que tendrás dos o tres respuestas de las cuales una solo es la correcta.
De las veinte preguntas solo te dejan tener un máximo de dos errores para aprobar el examen.
Las dos pruebas se hacen el mismo día en el centro de examen que tiene la DGT en Móstoles.
Disponemos de amplios horarios de lunes a viernes con clases presenciales de TEÓRICO COMÚN durante las mañanas y tardes con los profesores del centro para tu preparación de teórico, clases durante las cuales, aplicamos los métodos cada día más modernos y con las más nuevas tecnologías para las explicaciones, así con todo lo anterior hará que la enseñanza que necesitas obtener sea de forma instantánea y en un corto periodo de tiempo conseguirás el APTO en tu prueba de teórico.
En el momento de hacer la inscripción en el centro, a parte del manual físico que te viene detallado toda la normativa vial tanto de la parte de TEÓRICO COMÚN como de TEÓRICO ESPECIFICO DE PERMISO A2.
También te incluimos CLAVES de la plataforma ONLINE para que puedas ver videos desde móvil, ordenador o tablet con las explicaciones de todos los temas y hacer todo tipo de simulacros oficiales a la DGT durante las 24 horas del día hasta que te veas capacitado de hacer la prueba oficial.
Clases prácticas de maniobras 30 minutos y circulación 45 minutos en turno solo de tarde.
Son dos examenes oficiales en días diferentes.
-EXAMEN MANIOBRAS: Consiste en demostrar tu habilidad con la moto mediante giros a través de conos en una primera prueba haciendo zig-zag, acelerando / frenando y terminando con un segundo ejercicio en el que tienes que hacer el circuito entre los conos y llegando a la linea final en 25 segundos.
EXAMEN CIRCULACIÓN: Prueba de 25-30 minutos en la que el aspirante conduce de forma real la motocicleta siguiendo las indicaciones del examinador que se encuentra en un vehículo de la autoescuela detrás de ti a través de intercomunicadores por bluetooth.
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